Nepal Airlines Domestic

A Nepal Airlines Corporation-t (NAC) 1958. július 1-jén alapították a Nepál Airlines Corporation törvény elfogadásával. 2019, amelynek fő célja a légi szállítási szolgáltatás nyújtása olyan személyek, ügynökségek vagy szervezetek számára, akiknek ilyen szolgáltatásokra van szükség férfiak vagy anyagok szállításához az egyik repülőtérről a másikra, az országon belül vagy azon kívül.

A NAC szolgáltatásokban használt repülőgépek profilja.

Douglas DC-3 Dakota

A 28 férőhelyes Dakota, a NAC legelső repülőgépe Nepál repülési történetének ikonjává vált. A Királyság sok részén az emberek kezdeti találkozása a modern világgal a DC-3 volt, jóval azelőtt, hogy az autók odaérkeztek. Ezek közül az utolsó repülőgép a naplementébe repült 1973-ban.

Fong Shu kombájn AN-2

Ez a 12 férőhelyes kínai repülőgép 1963-ban csatlakozott a flottához. A Nepal Airlinesnek ketten volt egyike, akik rövid ideig szolgálatot tettek. 1965-ig belföldi úton repültek.

Pilatus Porter PC-6

Ez az egy hajtóműves légi jármű 1961-ben indult üzembe. Svájcban gyártott, hat ember ül. A repülőgép rendkívül alkalmasnak bizonyult Nepál hegyvidéki terepéhez, ahol a STOL képességeit teljes mértékben kihasználták. A NAC 1998-ig repült egyet.

Fokker Barátság F-27

A Fokker elindította Nepált a turbopropellek korszakába. Az 1966-tól 1970-ig üzemeltetett 44 utast szállított és NAC nemzetközi rendeltetési helyére repült. Nagyon nagy presztízs volt a Fokkerben való utazás azokban a napokban.

Hawker Siddley HS-748 Avro

A Nepal Airlines 1970-ben szerezte meg első Avro-ját. A 44 férőhelyes repülőgépeket belföldi és nemzetközi szektorokban használták fel. Az óriási népszerű látnivalók kirándulását - a hegyi repülést - Avros vezette.

Twin Otter DHC-6

Az ikertestvér érkezése újabb fordulópont volt a Királyság légiközlekedési forgatókönyvének. 1971-ben üzembe helyezték ezt a 19 üléses kanadai repülőgépet, amely megnyitotta a hegyvidéki belső teret. Le tud landolni és felszállni a kicsi és durva légsínektől. És hirtelen a távoli falvak és a távoli nyomvonalak csak néhány percnyire voltak.

Boeing 727

A nemzet büszke tulajdonosa lett egy sugárhajtású repülőgép-szállítónak, amikor 1972-ben bevezettek egy Boeing 727-et. Az emberek a tetőtéri házak felé rohannak, hogy félelemmel figyeljenek, miközben a karcsú kézműves a hegyek túlsó oldalán üvöltött. 123 utas szállítása révén Katmandu a regionális úticélokhoz kötődött és 1993-ig üzemeltetett.

Boeing 757

Az első, a Nepal Airlines 757-es repülőtere 1987-ben érkezett. Távolsági útvonalakon repülve és a nemzeti zászlót megjelenítve a világ repülőterein segítettek Nepálnak, hogy jelenléte érezhető legyen a nemzetközi légi közlekedésben. A 757 190 utast foglal el.

Modern Ark 60 (MA60)

A turbó propánhajtású kínai „Modern Ark 60” repülőgép MA60 néven ismert. Ez egy 56 ülőhelyes repülőgép a belföldi törzsutak üzemeltetéséhez. 2014. áprilisában landolt Katmanduban.

Y12E

Ez egy 17 üléses ikermotoros turbó propuláris repülőgép, STOL (rövid felszállás és leszállás) kapacitással, Kínából érkezve, hasonló repülési képességgel, mint a Twin Otter DHC6-300. Az első Y12 E 2014. novemberében került Katmanduba.

Airbus A320

A nepáli légiközlekedés történetének legjobban odaítélt repülőgépe, az Airbus A320-200, egy 158 utasülés (8 üzleti osztály és 150 gazdasági osztály) 2015. februárjában landolt a TIA-ban egy hatalmas rajongó között.

Airbus A330-200

Jelenleg a Nepal Airlines 2 Airbus A330-200 üzemeltet, nevezetesen: Airbus A330-200 -9N ALY, Annapurna néven ismert, és Airbus A330-200 -9N ALZ Makalu néven. Ez egy 274 ülőrepülőgép, 256 turistaosztályú és 18 üzleti osztályú.